“近來接連傳出中國高鐵技術出口及與多國開展國際合作的消息。由于高鐵項目需要大量的緊固件產品，而項目出口也需要符合相關技術標準的緊固件產品的支持，所以對于國內高鐵項目的緊固件供應商來說，這或許將是一個拓展出口渠道的大好機會。”中國國際五金展（CIHS’10）組委會發言人表示。

1992年9月，中國交通運輸協會和中國鐵道學會在北京召開了“高速鐵路發展研討會”，標志著高鐵項目的正式起步。而中國首條高速鐵路客運專線——京津高速鐵路工程于2005年7月開工建設，2008年8月投入運營，則標志著我國高鐵進入技術成熟階段，隨后的幾年，國內不斷開工建設新的高速鐵路項目，標志著中國高鐵進入了快速發展階段。而09年以來，眾多國家都瞄準了中國的高鐵技術，準備引進或者開展相關的技術合作。短短幾年內，中國高鐵迅速從“引進、消化、吸收”的起步階段邁向了“輸出”階段。

據悉，鐵道部已經成立了中美、中俄、中巴、中沙、中委、中緬、中吉烏、中波、中印等境外合作項目協調組，組織國內有關企業開拓境外鐵路工程承包和裝備出口市場。目前，沙特麥加朝覲輕軌鐵路項目進展順利，委內瑞拉中西部鐵路項目開工建設，與美國、俄羅斯、沙特和巴西等高速鐵路合作項目取得積極進展。廣泛參與雙邊、多邊及區域鐵路合作，積極推進泛亞鐵路建設，大力發展鐵路口岸運輸。

“中國目前已與多個國家和地區達成了高鐵技術出口的意向。由于我國高鐵有一定技術優勢，因此在出口過程中，緊固件等零配件也有可能將跟隨高鐵項目一同出口。對于國內緊固件企業來說，這意味著接踵而至的大規模國際訂單?！?/SPAN> 中國國際五金展（CIHS’10）組委會發言人表示。

“中國國際五金展（CIHS’10）是世界第二大五金展，迄今已有十年的歷史。國際化與出口導向一直是展會的重要定位，多年來一直致力于為廣大五金企業開拓與穩定出口渠道。去年的中國國際五金展（CIHS'09）展期3天共接待專業觀眾近40000人。海外買家來自84個國家和地區近3000人，其中歐美買家占近40%，其余則主要來自中南美、東歐及俄羅斯、南亞、中東、非洲及港澳臺地區。”該發言人最后表示，“今年的中國國際五金展（CIHS’10）將于9月28日至30日在上海新國際博覽中心舉辦，屆時主辦方將邀請高鐵技術出口項目及引進國的相關負責人前來參觀洽談。展會還將繼續設立緊固件專區，為我國緊固件企業提供更加專業的買家與相關服務，并引導高鐵出口等大型項目的重要買家前往參觀，促進緊固件行業抓住出口契機，拓展出口渠道?！?/SPAN>

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