目前，對車輛的防盜措施，人們一般主要依賴于電子防盜系統(tǒng)，而方向盤鎖僅是作為一種附加的可有可無的防盜措施。但隨著車賊使用的電子設備愈來愈先進(例如信號攔截器，解碼器，信號屏蔽器，等等)，人們又開始尋求傳統(tǒng)的防盜措施。而新一代超強防盜的方向盤鎖的推出，使新一代方向盤鎖日益成為汽車防盜的有效手段。

普通的方向盤鎖主要分為3種類型： 第一類是有2個鉤的頂鉤鎖，折疊鎖或伸縮鎖屬于該類型；第二類是形狀象棒球棒的棒球鎖；第三類是一端夾著方向盤，另一端頂在儀表臺的T型鎖。 它們的工作原理都是鎖在方向盤上，利用突出部分使方向盤不能轉動而達到防盜目的。但是它們有一個致命缺點：在方向盤上鋸或剪開一兩個缺口,  就可把普通的的方向盤鎖從缺口處取出,失掉了它的保護作用。汽車廠家為了在萬一出事故情況下減少對人員的傷害，把方向盤做得十分柔弱。用一把普通手鋸，只需20多秒就可在方向盤上鋸開一兩個缺口。因此，普通方向盤鎖，對車賊而言，形同虛設。

因此，能有效防盜的方向盤鎖必須是能夠保護方向盤的。例如英國推出的全罩式方向盤鎖有很高的防盜性能。該方向盤鎖將整個方向盤包罩著, 使車賊無法破壞方向盤。而臺灣市面上銷售的大多數(shù)是半罩式方向盤鎖。該類鎖用一塊鈦合金罩把方向盤中間罩起來，然后再把頂鉤鎖或T型鎖穿過鈦合金罩上鎖在方向盤上。使車賊無法鋸剪方向盤把鎖卸下。盡管這類方向盤鎖價格昂貴，體積龐大，使用也不方便，但臺灣車主大多數(shù)仍購買這種半罩式方向盤鎖，因為臺灣每年失竊5萬輛車(每年才出售20多萬輛新車), 。

新一代的方向盤鎖 ---- 鉅甲鎖，開劈了一條方向盤鎖設計新理念：用兩個固定柱，把方向盤鎖固定在方向盤的任一一個輻柱上，然后用兩鋼甲前后罩蓋著該輻柱。使車賊無法用鋸或剪去破壞該輻柱，破壞不了該輻柱就不可能卸下鉅甲鎖。由于全罩式和半罩式方向盤鎖僅是正面復蓋著方向盤，而車賊仍可從背面破壞方向盤；而鉅甲鎖前后保護著上鎖處的方向盤，車賊從任何方向都破壞不了上鎖處的方向盤，因此鉅甲鎖的安全性能比全罩式和半罩式方向盤鎖更高。而且，鉅甲鎖僅僅保護上鎖處的方向盤，因此，體積不大，重量與普通的方向盤鎖相差無幾，不需要用昂貴的鈦合金去降低重量，大大降低了成本。加之鉅甲鎖采用雙鎖鍵鎖定的12彈子月牙型鎖芯，并用鋼罩將脆弱的鎖芯包罩著，用萬能鑰匙，各種專業(yè)開鎖工具，鉆、撬、敲等暴力方法都無法非法打開鎖芯。而且鉅甲鎖還巧妙地利用汽車喇叭聲音報警，如果用非正常方法開鎖或破壞鎖, 都會觸動喇叭按盤而發(fā)出聲音報警。

目前，市面上又推出了折疊式鉅甲鎖和帶電子雙向防盜報警的鉅甲鎖。折疊式鉅甲鎖不僅適用于轎車，也可用于面包車，大貨車等，使鉅甲鎖適用范圍更為廣闊。帶電子雙向防盜報警的鉅甲鎖把電子防盜報警的阻嚇作用與鉅甲鎖機械防盜的牢靠優(yōu)點結合在一起，使鉅甲鎖的防盜性能更趨完美。

盡管其它類型的防盜系統(tǒng)或裝置的防盜性能也許不錯, 但車賊下手前并不知道, 進入車內(nèi)又鉆又敲, 把車內(nèi)弄得面目俱非。 而鉅甲方向盤鎖放置在車內(nèi)最顯眼的地方, 車賊一看到便會知難而退, 去選擇其它易下手的目標。因此, 防盜性能高的方向盤鎖對車賊的阻嚇作用是普通防盜鎖不可取代的。鉅甲鎖的使用不需要對汽車進行任何改裝，這一點對新車很重要。有些防盜產(chǎn)品安裝時需要剪線或鉆孔，如果保修期內(nèi)出現(xiàn)質量問題，商家常以車被改動過作為拒賠理由。

隨著社會貧富兩極分化愈來愈嚴重，會有更多人會挺而走險去偷盜價值高的車輛。因此車主應有良好的安全意識，盡量把車停在有人照看的地方。如果車停放處不安全或過夜停放，應為愛車鎖上鉅甲鎖。可能有人會說，天下沒有打不開的鎖。但只要車賊花很長時間也無法卸下鉅甲鎖，鉅甲鎖就能有效防盜。因為盜車是有風險的，車賊如果不能在5到10分鐘內(nèi)得手，他們會放棄，轉而去找其它易下手的目標。記住，不要讓自己的愛車，成為車賊易下手的目標.