為了防盜，很多車友都在車車上裝了各式的鎖頭和防盜器，撇開鎖頭不談(市場上有許多“鎖王”)，與各位車友談談電子遙控式(單向/雙向)。

摩托車防盜報警鎖的破解和預防：

1、報警鎖的基本原理(粗解)：電瓶電源跨過點火鑰匙門直接到達報警器控制盒為報警器供電;通過手持遙控器遙控器按動相應的按鈕發射不同頻率的信號，經報警器控制盒接收后并經識別，操控不同的電子繼電器工作，使之分別控制夜行燈和警報喇叭喇叭等部件。當按下“警戒”按鈕時，摩托車報警器中的震動感應觸發器開始工作、報警器進入警戒狀態。當車遇到震動時，震動感應開關通路，報警器喇叭工作，車主手中的遙控器隨之報警(雙向式)。

2、破解條件分析：(1)只要警報不響，就可達到偷車的目的。也就是要切斷報警器的供電。(2)報警器工作時必然觸發夜行燈閃爍，報警喇叭報警。(3)報警器由蓄電池供電。(4)夜行燈由蓄電池供電。(5)蓄電瓶出口有保險絲。

3、破解過程：在報警器工作時(警戒中)，小心的將夜行燈罩打開(一般的騎式車很容易做到)，取下燈泡，用金屬導體(如小螺絲刀或導線)連接為燈泡供電的觸點，然后故意拍碰車體，觸發報警器工作，帶動夜行燈閃爍，由于為燈泡供電的觸點已被短路，將在瞬間燒毀蓄電瓶出口的保險絲，造成斷電，報警器失去電源供應停止工作，破解完成。隨后雇個力工大搖大擺裝車拉走……

4、預防措施：其實很簡單，將對報警器控制盒供電的電源線直接接到蓄電瓶上，一定要跨過保險絲，這樣即使保險絲燒毀，大不了夜行燈停止閃爍，而報警鎖和報警喇叭仍然繼續工作。(因為報警鎖的報警喇叭是由報警器控制盒供電的)