小區(qū)車位很緊張，寫著自己車牌號的車位卻常被人占用，有的業(yè)主無奈之下只能安裝地鎖。然而，在一些公共通道上，占用的車位卻時不時造成人身傷害，不少小區(qū)明令拆除地鎖。小區(qū)是否能安裝車位地鎖？安裝之后誰來拆除？目前尚無明文規(guī)定，不少業(yè)主和小區(qū)管理者坦言，這個問題令人糾結(jié)。

事件回放：新江南小區(qū)拆除86具

去年9月，新江南小區(qū)物業(yè)撤走，當(dāng)月6日，小區(qū)內(nèi)車主為了確保自己的停車位，出現(xiàn)第一把汽車地鎖。隨即，小區(qū)的地鎖如雨后春筍一般冒出，多了幾十把。對于有些業(yè)主而言，一把200元左右的地鎖可保證隨時使用車位，這錢花得值。

車主有保障了，但有些業(yè)主受到了傷害。沒多久，該小區(qū)有位老人在小區(qū)內(nèi)散步，不小心被地鎖絆倒，滿嘴鮮血，牙齒斷掉，手部受傷。當(dāng)時的車管志愿小組獲悉后，決定拆除公共道路上的地鎖。這一小組的一名成員表示，為了緩解停車?yán)щy，業(yè)主們準(zhǔn)予有車一族在晚上占用大家的公共道路，已作出很大犧牲。白天，老人們也要出來活動，應(yīng)該還路于民，地鎖鎖住的是每個人的路權(quán)，給業(yè)主的出行帶來隱患。

隨后，車管志愿小組在城管、派出所、社居委等幫助下，拆除了小區(qū)道路上的86具地鎖，如今基本無回潮。無獨有偶，在剛剛完成老新村改造的錫山新村，也有業(yè)主打起了地鎖的主意。但鎖具一出現(xiàn)，就被相關(guān)部門拆除。

小區(qū)做法各不同：有的贊同有的反對

市民張先生表示，他所住的小區(qū)車位非常緊張，回家經(jīng)常看到車位上停著別人的車，去物業(yè)交涉過幾次后，物業(yè)公司建議他安裝一把地鎖，這樣就不會產(chǎn)生類似問題。對于是否能安裝地鎖，錫城小區(qū)的做法也各不相同。城南某小區(qū)的業(yè)委會主任劉先生表示，他們小區(qū)曾遍布地鎖，給小區(qū)的老人和小孩帶來了隱患，尤其是蹣跚學(xué)步的兒童，一不小心撞到了，那可真是頭破血流。而該小區(qū)物業(yè)也表示，他們前兩年有個租住的外國人，強烈要求房東裝地鎖，可第二天，裝好的鎖就被別的業(yè)主整掉了，如今小區(qū)已達成了共識，大家都不準(zhǔn)裝地鎖。

中房物業(yè)的崔先生也表示，他們是不主張裝地鎖的，小區(qū)地方小，有限的車位要用起來，白天要派用場，可實現(xiàn)錯時停車。到處亂裝的地鎖會讓人絆跟頭，還影響美觀。

也有的小區(qū)是贊成的，某物業(yè)公司經(jīng)理鄭先生表示，既然車位已租給車主，裝了地鎖管理上較為方便，不會有糾紛。據(jù)了解，有些小區(qū)的地鎖甚至是開發(fā)商的統(tǒng)一配套，所以有些物業(yè)公司持贊成或中立態(tài)度。

拆地鎖很糾結(jié)：這事到底做得對不對？

對于新江南小區(qū)而言，拆除地鎖是好事。但相關(guān)管理部門至今都很煩惱———沒有法律上的支持。南禪寺城管中隊的相關(guān)負責(zé)人表示，拆除地鎖時他們并沒動手，而是作為小區(qū)自治行為的一種保障，在旁邊配合。他們在網(wǎng)上查過很多資料，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)很多小區(qū)都有類似的矛盾，但沒有法律法規(guī)可供參考，只聽說北京將要出臺相關(guān)規(guī)定。

對于很多小區(qū)來說，目前，不少小區(qū)都不主張在公共通道上安裝地鎖，畢竟這是為了緩解停車難臨時增設(shè)的車位。有限的車位需要合理安排和統(tǒng)籌，一裝地鎖就無法使用。中房物業(yè)的崔先生表示，小型的小區(qū)還能管住地鎖，但大型小區(qū)車位太緊張了，如果剛開始出現(xiàn)地鎖不及時制止，后面一窩蜂跟上的話，就很難管好了。對很多小區(qū)管理部門來說，不讓裝吧，無法可依；讓裝吧，矛盾百出。

不裝地鎖有時也能雙贏：達成共識就能管好車位

在城南某小區(qū)，業(yè)委會根據(jù)實際情況投票，形成業(yè)主共約，達成共識，最終杜絕了小區(qū)的地鎖，小區(qū)道路整齊，行人走路通暢，這是一種自律。無錫市房管局物管科聽聞此做法，也表示可行，工作人員稱，目前沒有法律規(guī)定，但業(yè)委會等出臺規(guī)定，有一定可操作性。裝不裝地鎖，其實是不同業(yè)主站在不同的利益角度看問題的結(jié)果。不過，他們也表示，如果是占用了公共道路停車，裝地鎖確實不妥。

而在另外一些小區(qū)，物業(yè)公司會承諾業(yè)主回來有車位可停。新江南小區(qū)的地鎖沒有反彈，就是因為車管組的承諾做到了。而東亭賽維拉假日花園的物業(yè)表示，小區(qū)沒有地鎖，并不是他們禁止的結(jié)果，而是業(yè)主們本身素質(zhì)較高，都停到該停的車位上，就沒有人想到要裝地鎖。

業(yè)主因地鎖受傷，管理部門和安裝者都會被問責(zé)

有個小區(qū)業(yè)主曾說過這樣一件悲催事：兩位老人身邊沒有子女，其中一位每天坐輪椅，老伴每天推著他在小區(qū)里散心，可有一天，因為地鎖，那位推車的老伴摔成了骨折，從此兩位老人都只能呆在家里，幾個月內(nèi)哪里都不能去。

如果出現(xiàn)了類似的事件，該如何問責(zé)？法舟律師事務(wù)所張志浩表示，如果車位是從物業(yè)處租賃而來的，那就找物業(yè)。物業(yè)作為管理部門，應(yīng)該預(yù)計到裝地鎖的后果，不管物業(yè)是讓裝，還是不讓裝卻管不住，只要地鎖存在，并給人帶來傷害，那就是管理不善，要為此負責(zé)。當(dāng)然，業(yè)主也可將安裝地鎖的人同時告上法庭。如果這個車位是業(yè)主買斷之后安裝的地鎖，業(yè)主也要為此負責(zé)。